Warum ist eine Achsvermessung wichtig?

urch Bordsteinberührungen, Schlaglöcher oder kleinere Unfälle kann sich die Achsgeometrie des Fahrzeugs verstellen. Eine fehlerhafte Einstellung von Spur, Sturz oder Nachlauf führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Wir bei Miller’s Garage in Spandau vermessen und justieren die Achsgeometrie präzise – für optimale Fahrsicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.

Wie funktioniert die Achsvermessung?

Die Achsvermessung – auch Fahrwerksvermessung (umgangssprachlich auch Spureinstellung) genannt – ist ein präzises Verfahren zur Überprüfung und Korrektur der Fahrwerksgeometrie. Ziel ist es, dass alle Räder im optimalen Winkel zur Fahrbahn und zueinander stehen. Das sorgt für gleichmäßigen Reifenverschleiß, stabiles Fahrverhalten und erhöht die Fahrsicherheit. Eine Spureinstellung ist dabei ein Teilaspekt der Gesamteinstellung.

Hier ist eine einfache Erklärung, wie das Ganze abläuft:

1. Fahrzeug wird auf eine spezielle Bühne gefahren

• Diese Bühne hat Sensoren oder Kameras, die die Position der Räder erfassen können.

2. Messgeräte werden an den Rädern angebracht

• Meistens sind das Reflektoren oder Sensoren, die an jedem Rad befestigt werden.
• Moderne Systeme verwenden häufig Kameratechnik oder Lasermessung.

3. Messung der Radwinkel
Es werden mehrere wichtige Winkel überprüft:

• Spur: Gibt an, ob die Räder in der Draufsicht parallel zueinander stehen. Eine falsche Spur führt zu Reifenverschleiß und instabiler Lenkung.
• Sturz: Der Neigungswinkel der Räder in der Frontalansicht – nach innen oder außen. Er beeinflusst die Kurvenlage und den Reifenabrieb.
• Nachlauf: Der Winkel der Lenkachse zur Senkrechten in Fahrtrichtung. Er sorgt für die Selbstzentrierung der Lenkung und Fahrstabilität.
• Spreizung: Der Winkel zwischen der Achsschenkelmitte und der Senkrechten zur Fahrbahn. Sie beeinflusst das Lenkverhalten und die Rückstellkräfte.

4. Vergleich mit Herstellervorgaben

• Das System vergleicht die Ist-Werte mit den Soll-Werten des Fahrzeugherstellers.

5. Einstellung (wenn nötig)

• Falls Abweichungen vorliegen, werden Achsbauteile (z. B. Spurstangen) justiert, um die korrekte Ausrichtung wiederherzustellen.

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