Komponentenschutz deaktivieren & Steuergeräte codieren — Audi, VW, SEAT, Škoda in Berlin
Nach dem Austausch eines Steuergeräts erscheint die Meldung „Komponentenschutz aktiv“ oder einzelne Funktionen sind eingeschränkt? Wir passen originale Steuergeräte von Audi, Volkswagen, SEAT/CUPRA, Škoda und VW Nutzfahrzeugen an dein Fahrzeug an – direkt bei uns in Berlin-Spandau.
Voraussetzung ist eine nachvollziehbare Herkunft des Bauteils.
Was der Komponentenschutz ist und was wir dabei tun
Der Komponentenschutz ist eine Diebstahlschutzfunktion des Volkswagen Konzerns. Er sorgt dafür, dass bestimmte Steuergeräte nur in dem Fahrzeug vollständig funktionieren, dem sie zugeordnet sind.
Nach dem Austausch oder der Nachrüstung eines Steuergeräts können deshalb Funktionen eingeschränkt sein oder die Meldung „Komponentenschutz aktiv“ erscheinen.
Typische Folgen sind:
- Meldung „Komponentenschutz aktiv“
- fehlende oder eingeschränkte Funktionen
- neues oder gebrauchtes Steuergerät funktioniert nach dem Einbau nicht vollständig
Der Komponentenschutz wird dabei nicht umgangen oder dauerhaft abgeschaltet. Stattdessen wird das verbaute Steuergerät – sofern technisch möglich – über die Herstellersysteme dem Fahrzeug zugeordnet und anschließend korrekt angepasst und codiert.
Unsere Qualifikation
Für den Zugriff auf sicherheitsbezogene Herstellerfunktionen benötigen unabhängige Werkstätten entsprechende Berechtigungen.
Miller’s Garage ist SERMI-zertifiziert und arbeitet mit ODIS sowie den Online-Systemen des Volkswagen Konzerns. Damit können wir entsprechende Anpassungen für Audi, Volkswagen, SEAT/CUPRA, Škoda und VW Nutzfahrzeuge durchführen.
Herkunft des Steuergeräts
Da der Komponentenschutz dem Diebstahlschutz dient, passen wir gebrauchte Steuergeräte nur an, wenn Fahrzeugberechtigung und Herkunft des Bauteils nachvollziehbar sind.
Dafür benötigen wir je nach Fall zum Beispiel:
- Fahrzeugpapiere und Identitätsnachweis
- Rechnung oder Kaufbeleg des Steuergeräts
- Angaben zum Spenderfahrzeug
Ist die Herkunft nicht plausibel oder bestehen Zweifel, führen wir keine Anpassung durch.
Welche Steuergeräte können wir codieren und freischalten?
Je nach Fahrzeug und Ausstattung bearbeiten wir unter anderem:
- Infotainment-, Radio- und Navigationssysteme
- Kombiinstrument / Virtual Cockpit
- Komfort- und Bordnetzsteuergeräte
- Tür- und Sitzsteuergeräte
- Gateway
- Klima- und Bedieneinheiten
- Lenksäulenmodul
- Getriebesteuergerät (DSG)
- Kamera- und Assistenzsysteme
- Tempomat
Ob dein Steuergerät angepasst werden kann, prüfen wir anhand von Fahrzeugmodell, Baujahr und Teilenummer.
Du hast bereits ein Ersatzsteuergerät eingebaut oder möchtest ein gebrauchtes Originalteil verwenden? Schick uns die Fahrzeugdaten und die Teilenummer – wir prüfen vorab, was möglich ist.
Auch Schlüssel anlernen möglich
Du benötigst einen neuen oder zusätzlichen Fahrzeugschlüssel? Für viele Modelle von Audi, Volkswagen, SEAT/CUPRA und Škoda können wir auch Fahrzeugschlüssel anlernen und die Wegfahrsperre entsprechend anpassen.
Für welche Fahrzeuge?
Wir bieten Steuergeräte-Anpassungen und Codierungen für Audi, Volkswagen, SEAT/CUPRA, Škoda und VW Nutzfahrzeuge an.
Auch bei VW Caddy, Transporter T5/T6/T6.1, Multivan, Crafter und Amarok prüfen wir die Möglichkeiten individuell.
Bei neueren Fahrzeugen können zusätzliche Sicherheits- oder Diagnosefreigaben erforderlich sein.
Was kostet die Steuergeräte-Codierung?
Der Aufwand hängt vom Fahrzeug, Steuergerät und der notwendigen Anpassung ab. Für eine genaue Einschätzung benötigen wir: Fahrzeugmodell + Baujahr + Steuergerät/Teilenummer + kurze Fehlerbeschreibung.
Häufige Fragen
Kann man den Komponentenschutz mit VCDS deaktivieren?
Nein, eine normale Codierung mit VCDS reicht bei aktivem Komponentenschutz in der Regel nicht aus. Die notwendige Anpassung erfolgt über die Online-Systeme des Herstellers.
Können auch gebrauchte Steuergeräte freigeschaltet werden?
Bei vielen originalen Steuergeräten ist das möglich. Voraussetzung ist, dass das Bauteil zum Fahrzeug passt und seine Herkunft nachvollziehbar ist. Entscheidend sind unter anderem Teilenummer, Softwarestand und Fahrzeugausstattung.
Muss das Fahrzeug vor Ort sein?
Ja. Die Anpassung erfolgt direkt am Fahrzeug. So können wir das Steuergerät korrekt zuordnen, die Funktionen prüfen und die Berechtigung am Fahrzeug feststellen.
Wie lange dauert die Codierung?
Das hängt vom Steuergerät und den notwendigen Anpassungen ab. Anhand von Fahrzeugmodell, Baujahr und Teilenummer können wir den voraussichtlichen Aufwand meist vorab einschätzen.
