Komponentenschutz aktiv nach Steuergerät-Wechsel?

Der Komponentenschutz gehört zu den Schutzfunktionen des Volkswagen Konzerns. Nach dem Austausch oder der Nachrüstung eines Steuergeräts kann das Fahrzeug das verbaute Bauteil zunächst nicht vollständig akzeptieren.

Typische Folgen sind:

• Meldung „Komponentenschutz aktiv“
• eingeschränkte oder fehlende Funktionen
• Fehlereinträge im Steuergerät
• neues oder gebrauchtes Steuergerät funktioniert nach dem Einbau nicht korrekt
• Codierung oder Anpassung erforderlich

Wir prüfen das Fahrzeug und führen – sofern für Fahrzeug und Steuergerät möglich – die notwendige Freischaltung, Anpassung und Codierung durch.

Welche Steuergeräte können wir codieren und freischalten?

Je nach Fahrzeug und Ausstattung bearbeiten wir unter anderem:

• Infotainment-, Radio- und Navigationssysteme
• Kombiinstrument / Virtual Cockpit
• Komfort- und Bordnetzsteuergeräte
• Tür- und Sitzsteuergeräte
• Gateway
• Klima- und Bedieneinheiten
• Lenksäulenmodul
• Getriebesteuergerät (DSG)
• Kamera- und Assistenzsysteme
• Tempomat
• usw.

Du hast bereits ein Ersatzsteuergerät eingebaut oder möchtest ein gebrauchtes Originalteil verwenden? Schick uns Fahrzeugmodell, Baujahr und Teilenummer – wir prüfen vorab, was möglich ist.

Für welche Fahrzeuge?

Wir bieten Steuergeräte-Codierung und Komponentenschutz-Anpassungen für Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns an:

Audi · Volkswagen · Škoda · SEAT/CUPRA · VW Nutzfahrzeuge

Auch für VW Caddy, Transporter T5/T6/T6.1, Multivan, Crafter und Amarok prüfen wir die Möglichkeiten fahrzeugspezifisch.

Bei neueren Fahrzeugen können zusätzliche Diagnose- und Sicherheitsfreigaben erforderlich sein. Deshalb prüfen wir Fahrzeug und Steuergerät immer individuell.

Was kostet die Steuergeräte-Codierung?

Der Aufwand hängt vom Fahrzeug, Steuergerät und der notwendigen Anpassung ab. Für eine genaue Einschätzung benötigen wir: Fahrzeugmodell + Baujahr + Steuergerät/Teilenummer + kurze Fehlerbeschreibung.

Häufige Fragen

Kann man den Komponentenschutz mit VCDS deaktivieren?

Eine normale VCDS-Codierung reicht für einen echten aktiven Komponentenschutz in der Regel nicht aus. Je nach Fahrzeug und Steuergerät ist eine autorisierte Online-Anpassung beziehungsweise ein entsprechender Herstellerzugang erforderlich.

Können auch gebrauchte Steuergeräte freigeschaltet werden?

Bei vielen originalen VAG-Steuergeräten ist eine Anpassung möglich. Ob ein bestimmtes gebrauchtes Steuergerät übernommen werden kann, hängt jedoch von Fahrzeug, Teilenummer, Softwarestand und Schutzsystem ab.

Muss das Fahrzeug vor Ort sein?

Ja. Das hat den Vorteil, dass wir das Steuergerät direkt im Fahrzeug codieren und anschließend alle Funktionen prüfen können.

Wie lange dauert die Codierung?

Einfache Arbeiten können häufig kurzfristig durchgeführt werden. Bei komplexeren Steuergeräten oder mehreren notwendigen Anpassungen kann der Aufwand höher sein.