Warum ist ein Ölwechsel so wichtig?

Motoröl schmiert nicht nur die beweglichen Teile, sondern schützt auch vor Verschleiß, Überhitzung und Ablagerungen. Wird das Öl nicht rechtzeitig gewechselt, kann das zu erhöhtem Verschleiß, Leistungsverlust und sogar Motorschäden führen.

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Wann ist ein Ölwechsel nötig?

Ein rechtzeitiger Ölwechsel ist entscheidend für die Lebensdauer und Zuverlässigkeit Deines Motors. Mit der Zeit verliert Motoröl durch Alterung, Temperaturbelastung und Schmutzeintrag seine Schmierfähigkeit – dadurch steigt der Verschleiß im Motor deutlich an.

Die Ölwechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und richten sich nach Motortyp, Ölqualität und Einsatzbedingungen. Dabei unterscheidet man grundsätzlich zwei Systeme:

Feste Ölwechselintervalle

Bei vielen Fahrzeugen erfolgt der Ölwechsel nach einer festen Laufleistung oder Zeitspanne – in der Regel alle 10.000 bis 20.000 Kilometer oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt.
Dieses Verfahren ist typisch für ältere Fahrzeuge oder Modelle, die mit konventionellen bzw. teilsynthetischen Motorölen (z. B. 10W-40) betrieben werden.

Flexible Ölwechselintervalle (LongLife-Systeme)

Moderne Fahrzeuge sind oft mit einem Service-Intervall-System ausgestattet. Der Bordcomputer berechnet anhand von Fahrweise, Öltemperatur, Drehzahlverhalten und Betriebsbedingungen den optimalen Zeitpunkt für den nächsten Ölwechsel.

Bei diesen sogenannten LongLife-Systemen können Intervalle von bis zu 30.000 Kilometern oder maximal zwei Jahren erreicht werden – vorausgesetzt, es wird ein vom Hersteller freigegebenes LongLife-Öl verwendet (z. B. nach VW-Norm 504 00 / 507 00 oder einer vergleichbaren Freigabe).

Wann ein früherer Wechsel sinnvoll ist

Auch wenn Dein Fahrzeug noch keine Wartungsmeldung zeigt, kann ein früherer Ölwechsel empfehlenswert sein – insbesondere bei:

• Häufigem Kurzstreckenverkehr: Der Motor erreicht selten Betriebstemperatur, wodurch sich Kondenswasser und Kraftstoff im Öl ansammeln.
• Stadt- und Stop-and-Go-Betrieb: Das Öl wird durch häufiges Anfahren und Leerlauf stärker belastet.
• Hoher thermischer Belastung: Etwa bei Turbomotoren, Anhängerbetrieb oder sportlicher Fahrweise.

In diesen Fällen altert das Motoröl deutlich schneller – ein vorzeitiger Wechsel schützt Deinen Motor und erhält seine volle Leistung.

Das richtige Öl für Dein Fahrzeug

Jeder Hersteller schreibt exakte Ölspezifikationen vor, die sich nicht nur auf die Viskosität (z. B. 5W-30) beziehen, sondern auf eigene Freigabenormen wie z. B.:

• VW, Audi, Škoda, Seat: 504 00 / 507 00
• BMW: LL-12 FE, LL-17 FE+, Longlife-04 (LL-04)
• Mercedes-Benz: MB 229.31 / 229.51 / 229.52 / 229.71
• Porsche: C30, A40

Hinweis: Herstellerfreigaben werden regelmäßig aktualisiert.

Nur ein Öl mit der passenden Herstellerfreigabe garantiert vollen Motorschutz und die Einhaltung der Gewährleistung.

Unsere Werkstatt verwendet ausschließlich hochwertige Markenöle mit Originalfreigabe – passend zu Deinem Fahrzeug und Motor.